ไม่ต้องแลกเหรียญอีกต่อไป! บีทีเอสเปิดให้ซื้อตั๋วด้วย QR Code แล้ว คาดว่าครบทุกสถานี มี.ค. หน้า

Writer : minn.una

: 8 ธันวาคม 2561

เป็นอีกหนึ่งองค์กรที่กำลังเข้าสู่สังคมไร้เงินสด (Cashless Society) โดยในตอนนี้ รถไฟฟ้าบีทีเอสได้เปิดให้ชำระเงินผ่าน QR Payment ได้แล้ว เมื่อซื้อตั๋วโดยสารเที่ยวเดียวที่ตู้จำหน่ายแบบหยอดเหรียญ

สำหรับการชำรำเงินด้วย QR Payment นั้น คาดว่าจะช่วยลดระยะเวลาสำหรับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วแบบเที่ยวเดียว ในการต้องไปต่อแถวเพื่อแลกเหรียญ และต่อแถวเพื่อซื้อตั๋วที่ตู้โดยสาร โดย QR Payment จะรองรับทั้งบัญชี Rabbit LINE Pay และพร้อมเพย์

สำหรับสถานีที่ตู้จำหน่ายตั๋วโดยสารสามารถรองรับการชำระเงินดังกล่าว ในตอนนี้มีทั้งหมด 6 สถานี ได้แก่ สถานีสยาม อารีย์ ช่องนนทรี สำโรง ปากน้ำ และเคหะฯ โดยคาดว่าจะสามารถติดตั้งระบบได้เสร็จสิ้นทั้ง 45 สถานีไม่เกิน มี.ค. 62

 

Writer Profile : minn.una
อดีตนักเรียนวารสารศาสตร์ รักการอ่าน (มากกว่าการเขียนนิดหน่อย) สนใจการเมืองและ K-POP ในเวลาเดียวกัน และเชื่อว่าตัวเองตลกขบขันอยู่ประมาณนึง
Blog : Social Media : Facebook, Twitter
View all post
รถไฟฟ้าบีทีเอสปรับขึ้นราคาค่าโดยสารใหม่ เริ่มใช้ 1 ต.ค. นี้

รถไฟฟ้าบีทีเอสปรับขึ้นราคาค่าโดยสารใหม่ เริ่มใช้ 1 ต.ค. นี้

คนกรุงฯ เตรียมจ่ายเพิ่ม BTS ประกาศขึ้นราคาส่วนต่อขยาย สูงสุด 21 บาทเริ่ม 16 เมษายน 62

เริ่มวันนี้วันแรก บีทีเอสเปิดให้คนใช้บัตรแรบบิทลงทะเบียนบัตรก่อนเติมเงิน/เที่ยว ป้องกันกรณีฟอกเงิน

15 ก.พ. เป็นต้นไป บีทีเอสประกาศให้ผู้โดยสารต้องลงทะเบียนบัตรแรบบิท

BTS แจกเข็มกลัดฟรี! เป็นสัญลักษณ์สำหรับผู้โดยสารตั้งครรภ์ เริ่ม 17 พ.ย. นี้

รู้หรือไม่! 10 เรื่องน่าสนใจ ของรถไฟฟ้าบีทีเอส

BTS เปิดถึง 22.30 น. ทุกสถานี แนะปชช. เผื่อเวลาเดินทาง ให้ถึงบ้านก่อน 23.00 น.

รถไฟฟ้าบีทีเอส เปิดให้บริการฟรีวันที่ 12 ธันวาคม 2562

รถไฟฟ้าบีทีเอส เปิดให้บริการฟรีวันที่ 12 ธันวาคม 2562

ชาวกรุงต้องจ่ายเท่าไหร่ กว่าจะถึงจุดหมาย

ส่องรถไฟฟ้า อีก 3 ปีข้างหน้า สายไหนเปิดใช้แล้วบ้าง?

รีวิวจ่ายเงินผ่าน QR Code ด้วยแอป K PLUS ไม่ต้องพกเงินสดก็เดินสยามได้

พาไปดู BTS ขบวน K-Pokémon Debit Card เปลี่ยนรถไฟฟ้าให้น่ารักด้วยพิคาชู และผองเพื่อน

เคาท์ดาวน์ยาวไป บีทีเอส-แอร์พอร์ตลิงก์ จะเปิดให้บริการคืนวันสิ้นปียาวถึงตี 2

พักไว้ก่อน!! กทม. ชะลอส่วนต่อขยายรฟฟ. สายสีเขียว เนื่องจากกังวลเรื่องความคุ้มค่า