มีนาปี 63 คนกรุงเตรียมเฮ คมนาคมดัน Grab ถูกกฏหมายแล้ว! นายจิรุตม์ วิศาลจิตร รองปลัดกระทรวงคมนาคม และประธานคณะทำงานพิจารณาแนวทางการกำหนดรถส่วนบุคคลที่ให้บริการผ่าน Grab ให้เป็นรถสาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย เผยว่า ที่ประชุมได้มีการกำหนดกรอบ หลักเกณฑ์ การดำเนินการ ทั้งคนขับ และ รถ รวมถึงแนวทางการแก้ไขข้อกฎหมายในการดำเนินการให้รถส่วนยนต์บุคคล และ รถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล (ป้ายดำ) หรือบริการ Grab ให้สามารถบริการเป็นรถสาธารณะได้ถูกต้องตามกฎหมายได้ โดยจะสรุปหลักเกณฑ์ให้เสร็จสิ้นภายในสิ้นเดือน ก.ย. 62 ก่อนส่งเรื่องไปให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.)ในฐานะผู้รับผิดชอบโดยตรงดำเนินการแก้ไขกฎระเบียบต่างๆ ก่อนส่งกลับมาที่กระทรวงคมนาคมภายในเดือน ต.ค. 62 และจะเสนอให้ คณะรัฐมนตรีพิจารณาได้ช่วงสิ้นปี 62 ให้คณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจร่างกฎหมายส่งกลับมายังกระทรวง เพื่อประกาศเป็นกฎกระทรวงคาดว่าจะมีผล บังคับใช้ภายในเดือน มี.ค.63 ซึ่งกรมการขนส่งทางบกจะกำหนดหลักเกณฑ์ ตามกรอบที่คณะทำงานชุดนี้ได้กำหนด อาทิ เรื่องคุณสมบัติของผู้ขับขี่และการขึ้นทะเบียนประวัติหากจะมาดำเนินการผ่านแอพพลิเคชั่นจะต้องรวมกลุ่มมาในนามนิติบุคคล, ผู้ขับขี่ต้องถือสัญชาติไทย, ระบบในการดำเนินการจะต้องมีการเสียภาษีที่ถูกต้องตามกฎหมายไทย รวมไปถึงกำหนดมาตรฐานของรถที่จะมาให้บริการทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล/รถมอเตอร์ไซค์รับจ้างและกำหนดลักษณะหรือสัญลักษณ์ที่ผู้ใช้บริการรับทราบว่า รถดังกล่าวเป็นรถที่ให้บริการผ่าน Grab และจะต้องไม่วิ่งรอ-รับ ผู้โดยสารตามท้องถนน จะต้องรอผู้โดยสารเรียกผ่านแอพพลิเคชั่นเท่านั้น นายจิรุตม์ กล่าวต่อว่า “จะต้องมีการแก้ไขกฎหมายรถยนต์ส่วนบุคคล ส่วนรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ต้องไปแก้ไข พ.ร.บ.ก่อน อาจจะมีทั้งการแก้ไข หรือ ออกเป็นกฎหมายลูก เพื่อให้เกิดการควบคุมมาตรฐานคนขับ และ รถ โดยตรงเพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการใช้บริการ”
